Пазарот „полуде“, цените се повисоки и до 30 отсто. Сè повеќе светски финансиски организации се занимаваат со автомобилскиот пазар, кој беше повеќе од разнишан поради тешко предвидливите глобални околности во текот на претходните години.
Судејќи според проценките на инвестициската банка JP Morgan, цените на новите и на половните автомобили годинава би требало да бидат нешто пониски.
Од JP Morgan очекуваат дека проблемите во снабдувањето со суровини и делови во автомобилската индустрија сега би можеле да бидат поблаги и дека пазарот на полупроводници би можел релативно да се стабилизира, што би значело поголемо и побрзо производство, а со тоа и изедначување на понудата и побарувачката.
Ваквиот тренд, тврдат тие, може да доведе до пониски цени на автомобилите.
Се проценува дека цените на новите автомобили би можеле да се намалат за два до пет отсто, додека половните на четири тркала би требало да поевтинат за 10 до 20 отсто.
Тие ја поврзуваат цената на половните автомобили и со очекуваната пониска инфлација во 2023 година, која во некои европски развиени земји би требало да биде за половина пониска.
Ако ги погледнеме извештаите од европскиот пазар на половни автомобили, просечната цена на половни автомобили собори историски рекорд, сегашните цени се повисоки за околу 12 отсто во просек.
JP Morgan потсетува дека цените пораснале во 2022 година, а користените автомобили во септември, гледајќи на годишно ниво, пораснале за цели 42 отсто.
Тешко е да се предвиди движењето на цените на автомобилите во 2023 година
Сега е тешко да се процени дали половните и новите автомобили годинава ќе поевтинат, но и дека ќе има помалку проблеми на глобалниот пазар на автомобили би донеле стабилизација.
Кога станува збор за нови автомобили, може да се очекува стабилизирање на цената, имајќи го предвид претходниот раст и дека на крајот на оваа година, а не во текот. Што се однесува до половните, можно е ќе видиме пад на цената во меѓувреме, но мора да се каже дека е многу тешко да се тврди со сигурност.
Факт е дека, се додека трае недостигот на делови и додека траат турбуленциите на светскиот пазар на автомобили , тешко е да се очекува пад на цената.
Цената на „половните автомобили“ почна да расте на почетокот на минатата година. Прво, тие скокнаа за десет проценти, како резултат на пандемијата и последователниот пад на побарувачката, а потоа и подрастично во текот на летото.
На почетокот на минатата година набавката на одредени модели беше значително поскапа за 20 до 30 отсто.
Трендот на пазарот на половни автомобили се вжешти оваа година со појавата на информации дека, покрај пандемијата, ќе има неколку поскапувања предизвикани од други фактори, како што се измените на законот во Германија и недостигот на чипови. на глобалниот пазар.
Практично, автомобилите кои чинат околу 7.000 евра, кога се ќе се собере, поскапеа за речиси 4.000 евра. Во меѓувреме, побарувачката е зголемена и бидејќи некои нови автомобили имаа испораки до една година, што ги прави користените автомобили попривлечни.