Една од главните причини за ова е турбуленцијата, честа појава што предизвикува непријатност или страв кај патниците, особено кај оние кои не се навикнати на воздушно патување.
„Не можете да ја видите турбуленцијата“
Искусниот пилот Том Копестејк одлучи да сподели корисни информации што би можеле да го намалат стравот и да им помогнат на патниците да се релаксираат, објавува „Мирор“.
Турбуленцијата е сосема нормална и честопати неизбежна за време на летовите, без оглед на тоа дали рутите се кратки или долги.
Во повеќето случаи, таа е релативно блага и е предизвикана од нерамномерно движење на воздушните маси, како што се промените во брзината или насоката на ветерот, температурата или притисокот. Често се споредува со „возење по нерамен пат“ или бродска „борба со брановите“, но иако не е опасна, може да предизвика вознемиреност и непријатност, особено кога патниците не разбираат точно што се случува.
Копестик превезе илјадници патници на повеќе од 750 летови, посетувајќи повеќе од 50 земји. Тој има богато искуство и знае како да го ублажи стравот од турбуленција.
„Целосно ги разбирам луѓето кои се чувствуваат непријатно бидејќи за разлика од дупка на патот, не можете да ја видите турбуленцијата. Го разбирам тоа и не сакаме да ве ставиме во таква ситуација ако можеме да ја избегнеме.“
Иако е тешко да се предвиди, постојат системи за предупредување на пилотите за потенцијална турбуленција, а пилотите комуницираат едни со други преку радио за да споделат важни информации.
„Се обидуваме да ја избегнеме со промена на надморската височина, без разлика дали се искачуваме или се спуштаме.“
„Можеме да се справиме со неа…“
Иако турбуленцијата може да биде непредвидлива, Копестик има неколку совети за патниците.
„Ако го сметате авионот за клацкалка, тој се движи околу својата централна точка, па ако седите повеќе во средината, ќе го доживеете ефектот на турбуленцијата малку помалку отколку во предниот или задниот дел од авионот. Пилотите седат напред и тие исто така ја чувствуваат турбуленцијата.“
Копестик се обиде да ги увери патниците:
„Можеме да се справиме со турбуленцијата, авионот е способен да се справи со неа, само е малку непријатно.“
Сепак, турбуленцијата не се јавува само за време на крстарење на 40.000 стапки. Може да се почувствува за време на полетување или слетување, и за тоа има едноставно објаснување.
„Ако размислите за самиот аеродром, има огромна писта, широка и рамна, а веднаш до неа се терминалите и хангарите. Ветерот што доаѓа над тој рамен дел ги удира зградите, што создава „вртлог“. Аеродромите можат да имаат многу турбулентен воздух поради отворениот простор и зградите. Значи, можете да доживеете турбуленција околу аеродромот, тоа е сосема нормално.“
Температурите исто така можат да влијаат на турбуленцијата за време на слетувањето, заклучи искусниот пилот.
