Мажите секогаш имаат некој совет повеќе, но некои совети се на ниво на митови, особено кога станува збор за потрошувачката на гориво додека возите
Жените можеби не се најдобри возачи, но секако ги знаат и ги почитуваат основните правила на возење и го слушаат својот автомобил. Од друга страна, мажите се несомнено подобри возачи, но секогаш ги имаат сите теории за автомобилите кои сакаат да ги кажуваат, особено на припадниците на послабиот пол.
Ви пренесуваме три мита за заштеда на гориво додека возите, во кои мажите слепо веруваат, а кои се далеку од вистината.
Резервоарот се полни додека е ладно
Овој мит се заснова на фактот дека горивото е погусто кога е ладно, па затоа треба да се точи наутро или доцна навечер. Сепак, температурните разлики е речиси невозможно да се детектираат бидејќи горивото се складира во веќе студени подземни резервоари. Затоа ставајте кога сакате и колку сакате. Нема заштеда ако чекате наутро или навечер.
Зголемен притисок во гумите
Многумина тврдат дека е најдобро да ги надувате гумите малку повеќе за да го искористите најдоброто од секој литар гориво. Ако гумите се напумпани, тоа би можело да ја намали вкупната ефикасност на автомобилот во однос на потрошувачката за 3,75 проценти.
Од друга страна, напумпани гуми се едноставно опасни затоа што го намалуваат лепењето и контактот со улицата, што секако доведува до сообраќајна несреќа. Следете ги упатствата на производителот и нема да имате проблеми со возењето и издржливоста на гумите, но во основа тука нема заштеда на гориво.
Работа во мирување
Многу луѓе мислат дека палењето автомобил значи многу гориво, па го оставаат да работи на местото, мислејќи дека троши помалку.
Многу погрешно!
Денешните автомобили имаат специфични системи за вбризгување гориво кои се дизајнирани да постигнат максимална ефикасност и не дозволуваат голема потрошувачка при стартување. Во основа, работата во место е многу поскапа. Ако застанете кратко, подобро е да го исклучите автомобилот.
